시작
시작은 자동차 경보기였습니다
우리는 자동차 경보기를 만들며 오랫동안 리모컨과 자동차 사이의 신호를 다뤄왔습니다.
그러다 시대가 바뀌었습니다. 스마트키가 보편화되면서 별도의 자동차 경보기를 찾는 사람은 줄어들었습니다.
스마트키는 분명 편리했습니다. 하지만 한 가지 의문이 생겼습니다. 늘 가지고 다니는 스마트폰이 키가 된다면 별도의 키를 챙길 필요가 없다고 생각했습니다. 그래서 스마트폰을 키로 만들기 시작했습니다.
우리는 자동차 경보기를 만들며 오랫동안 리모컨과 자동차 사이의 신호를 다뤄왔습니다.
그러다 시대가 바뀌었습니다. 스마트키가 보편화되면서 별도의 자동차 경보기를 찾는 사람은 줄어들었습니다.
스마트키는 분명 편리했습니다. 하지만 한 가지 의문이 생겼습니다. 늘 가지고 다니는 스마트폰이 키가 된다면 별도의 키를 챙길 필요가 없다고 생각했습니다. 그래서 스마트폰을 키로 만들기 시작했습니다.
일반적인 스마트키처럼 차에 가까이 가면 문이 자동으로 열리고, 멀어지면 잠기는 방식을 만들었습니다.
대체로 잘 작동했습니다. 하지만 직접 사용해 보니 차 가까이에 있다는 이유만으로 문이 열리고, 차에서 멀어졌다는 이유만으로 잠기는 것이 생각보다 불편했습니다.
그래서 우리는 방향을 바꿨습니다. 그 무렵 미국의 테슬라 사용자들이 스마트폰의 버튼을 눌러 차 문을 여는 방식을 사용하는 것을 보게 됐습니다. 스마트폰은 가지고 다니되, 필요할 때 직접 버튼을 눌러 사용하는 방식도 충분히 편리해 보였습니다.
자동으로 모든 것을 해주는 대신, 사용자가 필요할 때 직접 버튼을 눌러 문을 열고 잠그도록 했습니다.
버튼을 한 번 누르는 것이 조금은 귀찮을 수 있습니다. 하지만 직접 사용해 보니 이쪽이 더 마음 편한 방식이었습니다.
여기에 상용차에 판매하던 휴대폰 원격제어 기술을 승용차에 적용했습니다. 가까이에서는 스마트폰이 자동차 키가 되고, 멀리 떨어져 있을 때도 필요하면 차를 제어할 수 있게 했습니다. 특히 더운 여름에는 차에 타기 전에 미리 시동을 걸어 실내를 식힐 수 있어 유용했습니다.
brick&key는 새로운 키를 하나 더 가지고 다니게 하려고 시작한 브랜드가 아닙니다.
이미 가지고 다니는 스마트폰을 키로 사용하고, 기존 자동차와 장치는 가능한 한 그대로 활용합니다. 자동차에서 시작한 이 생각은 차고문, 캠핑카, 작업장의 설비처럼 키와 리모컨이 필요한 곳으로 이어지고 있습니다.
새로운 것을 하나 더 가지는 대신, 이미 가진 것을 더 편리하게 사용하는 방법. 그것이 brick&key가 제품을 설계하는 방식입니다.
brick은 레고의 테크닉 브릭처럼 필요한 기능을 하나씩 연결하고 조합한다는 의미를 담고 있습니다. 실제로 brick&key 제품은 M5Stack을 기반으로 여러 기능을 연결해 구현해 왔습니다. CAMP 가드 제품에서 이런 방식을 많이 볼 수 있습니다.
그 중심에 있는 것이 ATOM입니다. 우리가 만드는 여러 제품의 핵심이 되어 온 ATOM의 형태는 brick&key 로고에도 담겨 있습니다.
그리고 key는 자동차 키 하나만을 뜻하지 않습니다. 자동차 키, 리모컨, 출입 장치처럼 무언가를 열고 움직이고 제어하기 위해 사용하던 여러 개의 키를, 늘 가지고 다니는 스마트폰 하나가 대신할 수 있다는 의미입니다.
brick&key라는 이름에는 우리가 제품을 만드는 방식과, 우리가 만들고 싶은 키의 모습이 함께 들어 있습니다.
